Category: технологии

Category was added automatically. Read all entries about "технологии".

USA

Будущее навигаторов

Не знаю, почему в 2020 году машина не включает сама поворотники если водитель хочет повернуть.

В России водители не любят включать поворотники если собираются совершить манёвр, постоянно с этим сталкиваюсь. Прям полное игнорирование правил дорожного движения, да и человеческого отношения. Интересно то, что в машинах уже давно вшиты свои навигаторы, как, например, в БМВ и МИНИ. А у БМВ машины так вообще имеют голосового помощника. Да что там, уже смартфоном можно открыть новые автомобили BMW вшив электронный ключ в него. Даже существует система дистанционного управления парковкой.

Почему до сих пор немецкий или американский концерн не додумался вшить в навигатор искусственный интеллект. Когда действия происходящие на карте заточены под электронику машины.

На карте, к примеру, нарисован поворот и навигатор усердно тебе напоминает: "через 200 метров поверните направо". Он же таким магическим способом может включить и поворотники в нужную сторону.

И всем от этого хорошо — водителю автомобиля и другим участникам дорожного движения.

promo evgeniykoval january 25, 2016 15:30 35
Buy for 100 tokens
Добрые сердца. Да, наконец-то вышла вторая часть путеводителя по проституткам прекрасного города Лас-Вегас. Вы его ждали — знаю. И наконец-то я могу вам рассказать и показать ещё больше. Если в первой части нашего путеводителя мне случайно попался журнал с развратными шлюшками, то в этот раз я…
USA

Дипфейк

Русский язык развивается, добавляются новые слова, а некоторые долбоёбы из СМИ пишут статьи из этих слов.

Дипфейк — об этом сейчас много говорят СМИ и власти. Методика синтеза изображения с помощью искусственного интеллекта. Которая используется для соединения и наложения существующих изображений и видео на исходные.

USD

Закрывая приложения на смартфоне, ты делаешь только хуже

Каждый раз закрывая приложение взмахом пальца, ты заставляешь смартфон работать еще интенсивнее.

Многие пользователи смартфонов закрывают приложения уже на автомате. Двойное нажатие по кнопке «Домой» на айфоне или кнопка мультизадачности на андроид-устройстве — и начинаем смахивать окна. Пока не уберем с экрана все приложения, которыми недавно пользовались. У тебя появляется ощущение чистоты, порядка, да еще и батарее жизнь продлил. Правильно?

А вот и нет! Недавно и «Эппл», и «Гугл» подтвердили, что закрытие приложений никак не влияет на заряд аккумулятора и скорость работы. А вице-президент по разработке Андроид Хироши Локхеймер говорит, что это даже слегка усложняет жизнь смартфону. Потому что он проделывает дополнительную работу, запуская приложение с нуля, а не пробуждая его из оперативной памяти.

Это все, что тебе нужно знать. Дальше можно не читать. Просто перестань собственноручно закрывать приложения, потому что это пустая трата времени и не несет никакой выгоды. Даже наоборот.


Но если хочешь знать почему, расскажем основы мультизадачности на смартфонах.

В айОС есть пять состояний приложения. (На Андроид все очень похоже, так что нет необходимости рассказывать про него отдельно.)

1. Не запущено: ты не запускал приложение, оно не работает ни в каком виде.
2. Активно: приложение открыто на экране и выполняет какие-то действия.
3. Неактивно: переходная фаза, при которой приложение открыто на экране, но ничего не делает.
4. Фоновый режим: приложение не открыто на экране, но работает на заднем плане — обновляет почту, проверяет твое местоположение и т.д.
5. Приостановлено: приложение находится на заднем фоне, но абсолютно ничего не делает. Оно инертно сидит в оперативной памяти устройства.

И на Андроид, и на айОС оперативной памятью управляют алгоритмы. Они сами останавливают приложения, которые нужно остановить. Обычно это программы, к которым ты не возвращался в течение определенного времени, а также те, что используют больше энергии или памяти, чем должны. И эти алгоритмы очень хорошо понимают, когда тебе нужны данные, когда нужно обновление, когда нужно снова запустить программу. При этом приложения, которые находятся в оперативной памяти, открываются быстрее, чем те, которые нужно запускать с нуля. Разница такая же, как при пробуждении компьютера ото сна и включении его после завершения работы. Гораздо лучше позволять системе самой управлять приложениями, чем принудительно заставлять ее запускать их заново. Дело даже не в батарее: из-за этого телефон работает медленнее и менее последовательно.

Конечно, есть отдельные криво сделанные приложения, которые не позволяют системе остановить себя, пожирают заряд и оперативную память, находясь на фоне. Но такие выкидыши единичны (чаще встречаются на Андроид) и легко отлавливаются. Их лучше закрывать. А еще лучше удалить, если есть такая возможность.

Если нужно сохранить заряд батареи, есть множество способов. Уменьши яркость экрана. Отключи фоновое обновление приложений. Включи режим энергосбережения. Отключи определение местоположения. Включи «Авиарежим» в крайнем случае. Но прекрати смахивать приложения: это не помогает, а только создает смартфону лишние проблемы.

Распространи это знание, и мир станет чуть совершеннее.

Источник: Журнал MAXIM

USA

Из архива. Закрытие последней декадно-шаговой АТС в Приморье.

Добрые сердца, вчера (26 сентября 2012) побывал на закрытие декадно-шаговой АТС №5 (в народе "Пятёрочка") в городе Находка. На данное событие меня пригласил ОАО "Ростелеком", помимо того, что было закрытие старой АТС, так же было и открытие новой. Кстати, это была последняя такая АТС в Приморском крае, сейчас всё перевели на "цифру". Было много слёз, так как сотрудницы связистки, проработали на этой станции около 45-лет.





Блок ищет свободные цифры... и прокручивает столько раз, сколько эта цифра означает.





Все абоненты этой АТС переведены на обслуживание мультисервисной сети нового поколения с полным набором современных услуг, предоставляемым по технологии МетроЕзернет. Теперь Находка полностью перешла на шестизначный набор телефонных номеров. К пятизначным номерам бывшей пятой АТС спереди прибавляется цифра 6.



«Декадно-шаговые АТС появились после ВОВ. В них коммутационным элементом является декадно-шаговый искатель — довольно сложное электро-механическое устройство, которое имеет последовательно движущиеся контакты. В местах контактов образуется окисление, повышается сопротивление, к тому же, мощные электромагниты создают постоянную вибрацию, в результате чего сопротивление контактов становится переменным. Всё это приводит к появлению на линии значительных помех, сильно осложняющих передачу по таким каналам цифровой информации».
— Источник Википедия

Слёз было много...



Сигнализирует том, что есть проблема...








При переходе с аналоговых на цифровые технологии связи значительно сокращаются затраты на обслуживание АТС, потребление электроэнергии, занимаемые площади.

АТС часто, ломалась...



Обесточили... Теперь это история...




Уже ставшая историей, АТС №5 проработала более 38 лет – с 1974 года. Ее емкость – составляла 5 тысяч номеров. В ближайшее время морально устаревшее оборудование будет списано и утилизировано. На сегодняшний день в Находке осталась только одна аналоговая АТС координатного типа.

Каждую смену, была кипа отчётов, о том где нужно провести ремонт...

Из истории: По одной из версий, к изобретению декадно-шагового искателя Алмона Строуджера подтолкнула недобросовестная конкуренция. А. Строуджер был владельцем похоронного бюро в городе Канзас-Сити (Миссури) и терпел убытки при получении заказов по телефону, так как телефонисткой на станции работала жена его прямого конкурента, владельца другой похоронной компании. Телефонистка направляла все звонки абонентов, вызывавших похоронное бюро, своему мужу. Алман Строуджер поклялся навсегда избавить общество от телефонисток и изобрёл автоматический телефонный коммутатор декадно-шагового типа ёмкостью до 99 абонентов».
— Источник Википедия












Декадно-шаговую АТС променяли на новое, цифровое оборудование...











Питание новой станции.






Герои станции.